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Mentre altri marchi di scarico hanno appena portato avanti le loro offerte Yamaha YZ250F per includere il modello 2024, al banco prova e in pista, la nuova YZ ci ha detto che c'era di più sul tavolo. Così il nostro team di ricerca e sviluppo si è messo al lavoro per ottimizzare la nuova Yamaha. Rivisto per il 2024 è il nostro slip-on RS-4 per la nuova YZ250F. Con l'aggiunta dell'1% di HP max e dell'1, 2% di coppia max, lo slip on RS-4 è un'ottima opzione per aggiungere un po' di potenza. RS-4 ha anche la capacità di aggiungere un parascintille per le avventure fuoristrada. Il sistema RS-4 di Yoshimura è orgogliosamente progettato, sviluppato e prodotto a Chino, in California. * Manicotto di forma pentagonale * Il tappo del silenziatore anteriore funziona come una camera di risonanza polirisonante che aiuta a ridurre il rumore * Deflettore a gradini a due stadi * Fondello in fibra di carbonio * Terminale di scarico in acciaio inox articolo: YOSHIMURA Silenziatore YOSHIMURA RS-4 Signatu... ...
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Il nuovo sistema RS-12 aggiunge il 5% di CV e il 6, 5% di coppia massima alle nuove specifiche del motore con il suo corpo farfallato più piccolo e le diverse impostazioni della centralina. In cosa si traduce questo? * Erogazione di potenza più semplice * Coppia anteriore più fluida * Permette al pilota di guidare con una marcia più alta, liberando così le sospensioni. * Meno affaticamento del ciclista * L'RS-12 di Yoshimura è orgogliosamente progettato, sviluppato e prodotto a Chino, in California. articolo: YOSHIMURA Sistema di scarico completo YOSHIMURA RS-12 Signature Series ...
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€1501.17 EUR
Il sistema completo RS-12 Signature Series rivisto ha aggiunto il 2, 5% di HP max e il 2, 8% di coppia max rispetto a quello di serie.  Il sistema RS-12 di Yoshimura è orgogliosamente progettato, sviluppato e prodotto a Chino, in California. NUOVO YZ250F RS-12 Caratteristiche e vantaggi * Il profilo RS-12 aggressivo, progettato in modo intelligente e di forma asimmetrica consente di massimizzare il volume del silenziatore che aiuta a gestire il suono, aggiungere potenza e fornire più spazio per pneumatici e pinze del freno. * Miglioramento delle prestazioni * Proprio come i sistemi di lavoro utilizzati dai nostri Factory Racer, i sistemi RS-12 utilizzano giunti lavorati di precisione. I giunti lavorati forniscono un adattamento superiore ed esigente per i giunti fissando meglio la tenuta tra due superfici con una perfetta superficie di contatto a 360 gradi che si traduce in una migliore durata, adattamento e prestazioni del sistema. * Fondello in fibra di carbonio opaco dall'aspetto prof... ...
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La Honda CRF450R 2025 è qui e ha subito modifiche significative al pacchetto complessivo. Hunter Lawrence ha trovato i cambiamenti così stimolanti che lo hanno portato a competere con la nuova macchina negli ultimi tre round dell'AMA Pro Motocross. L'ultimo CRF450R vanta un nuovissimo telaio, airbox e configurazione della centralina. Il nostro team di ingegneri e sviluppo ha lavorato con il Team Honda HRC per spremere ogni goccia di prestazioni dalla nuova 450. Con il nostro nuovo sistema completo RS-12 Signature Series, abbiamo ottenuto un guadagno massimo di HP del 3, 7% rispetto allo stock, mentre il guadagno di coppia massimo è stato dell'1, 3%. Alcune delle caratteristiche del 2025 CRF450R/RX RS-12: Marmitta idroformata Questo è il primo di un sistema di scarico a profilo RS-12 di nuova generazione con tecnologia idroformata per la riduzione del peso. Questa tecnologia consente di massimizzare lo spazio disponibile per una vestibilità su misura, riducendo al minimo l'utilizzo di mat... ...
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Rivetto in alluminio   * Ø3mm articolo: YOSHIMURA Tappo rivettatore YOSHIMURA Ø3mm alluminio nero, nero ...
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€1660.09 EUR
Raccogliendo tutto ciò che potevano dal suo fratello maggiore sul modello CRF450 dell'anno precedente, Yoshimura ha sviluppato l'RS-12 per ottimizzare la potenza sul nuovo CRF250R e consentirgli di avere la massima potenza inferiore e media e fornire il massimo fuorigiri per dare la migliore curva di potenza possibile per le gare di Supercross e Motocross. L'RS-12 con la sua camera di risonanza incorporata, l'artigianalità collaudata in gara e la forma iconica fornisce la migliore potenza disponibile per la nuova Honda CRF, mantenendo il livello DB su parametri di gara accettabili e fornendo un ottimo spazio per pneumatici e pinze dei freni. L'RS-12 è orgogliosamente sviluppato, progettato e prodotto negli Stati Uniti. articolo: YOSHIMURA Un sistema di scarico completo RS-12 Signature Series ...
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Alcune parti Yoshimura sono disponibili immediatamente, altre saranno disponibili su ordinazione presso il fornitore. Grazie per aver contattato il nostro servizio post-vendita. articolo: YOSHIMURA YOSHIMURA assistenza post-vendita parte Rivetto piastra per silenziatore unità, dimensione 40 mm ...
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Il nostro nuovissimo berretto intrecciato è qui, giusto in tempo per le giornate autunnali e le fredde notti invernali. Questo capolavoro intrecciato di alta qualità può essere arrotolato verso il basso o verso l'alto per ottenere il look che si desidera ottenere. Tessuto spesso 100% acrilico. articolo: YOSHIMURA YOSHIMURA Berretto in tessuto ...
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La Kawasaki KX2024 del 450 ha subito un sacco di modifiche, una delle quali richiede un sistema di scarico completamente nuovo. Eravamo ansiosi di sviluppare il miglior sistema di scarico possibile per la nuova Green Machine. Lavorando con il pluricampione GNCC off-road Steward Baylor, siamo stati in grado di spremere davvero ogni grammo di prestazioni dalla nuova KX. Non solo le prestazioni, ma anche l'installazione sul nuovo KX è stata ottimizzata. Lavorando intorno al nuovo telaio KX, siamo stati in grado di adattare facilmente la nuova testata a porta ovale. I guadagni in termini di prestazioni sono enormi con il nostro sistema RS-12 Signature Series, che aggiunge un enorme 23, 8% di CV massimi e un incredibile 16, 4% di coppia massima. Con guadagni come questo alcuni penserebbero che il nuovo KX sarebbe difficile da controllare, non è così. Con l'aiuto del nostro collettore ovale idroformato, il nostro team di sviluppo ha reso l'erogazione di potenza molto più fluida rispetto a que... ...
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YOSHIMURA Un Sistema Di Scarico Completo RS-12 Signature Series

Raccogliendo tutto ciò che potevano dal suo fratello maggiore sul modello CRF450 dell'anno precedente, Yoshimura ha sviluppato l'RS-12 per ottimizzare la potenza sul nuovo CRF250R e consentirgli di avere la massima potenza inferiore e media e fornire il massimo fuorigiri per dare la migliore curva di potenza possibile per le gare di Supercross e Motocross. L'RS-12 con la sua camera di risonanza incorporata, l'artigianalità collaudata in gara e la forma iconica fornisce la migliore potenza disponibile per la nuova Honda CRF, mantenendo il livello DB su parametri di gara accettabili e fornendo un ottimo spazio per pneumatici e pinze dei freni. L'RS-12 è orgogliosamente sviluppato, progettato e prodotto negli Stati Uniti. articolo: YOSHIMURA Un sistema di scarico completo RS-12
Signature Series
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    Raccogliendo tutto ciò che potevano dal suo fratello maggiore sul modello CRF450 dell'anno precedente, Yoshimura ha sviluppato l'RS-12 per ottimizzare la potenza sul nuovo CRF250R e consentirgli di avere la massima potenza inferiore e media e fornire il massimo fuorigiri per dare la migliore curva di potenza possibile per le gare di Supercross e Motocross. L'RS-12 con la sua camera di risonanza incorporata, l'artigianalità collaudata in gara e la forma iconica fornisce la migliore potenza disponibile per la nuova Honda CRF, mantenendo il livello DB su parametri di gara accettabili e fornendo un ottimo spazio per pneumatici e pinze dei freni. L'RS-12 è orgogliosamente sviluppato, progettato e prodotto negli Stati Uniti. articolo: YOSHIMURA Un sistema di scarico completo RS-12 Signature Series

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