ROCS TRIPLE CLAMP Il Revolutionary Opposing Clamp System, abbreviato ROCS, è stato uno degli sviluppi più spettacolari e elaborati di XTRIG negli ultimi anni. I vantaggi di questo sistema rispetto a un convenzionale clamp triplo sono la minore deformazione dei supporti della forcella nell'area di serraggio, che ha un effetto evidente sulla risposta della forcella, ma anche il design con due morsetti opposti, che garantiscono maggiore sicurezza contro la torsione della forcella dovuta all'effetto autobloccante. Un altro vantaggio è che le viti di serratura non si influenzano a vicenda, permettendo così di ottenere una coppia di serratura più precisa. Poiché non c'è materiale tra le viti di serratura, anche i ROCS
- i clamp tripli hanno un peso inferiore rispetto al confronto. ROCS Tech * Offset standard del rispettivo produttore * Ben premuto nello steerer steering * Montaggio con dadi e rondelle originali * Rifinita con colori del marchio anodizzato articolo: XTRIG ROCS Tech Triple C...
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* ROCS TRIPLE CLAMP * Yamaha YZ125 LC (MODELLO 2015
- 2024) Adatto anche per: YZ125 LC (modello modello 2006
- 2014) quando

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* ROCS TRIPLE CLAMP * Il Revolutionary Opposing Clamp System, abbreviato ROCS, è stato uno degli sviluppi più spettacolari e elaborati di XTRIG negli ultimi anni. I vantaggi di questo sistema rispetto a un convenzionale clamp triplo sono la minore deformazione dei supporti della forcella nell'area di serraggio, che ha un effetto evidente sulla risposta della forcella, ma anche il design con due morsetti opposti, che garantiscono maggiore sicurezza contro la torsione della forcella dovuta all'effetto autobloccante. Un altro vantaggio è che le viti di serratura non si influenzano a vicenda, permettendo così di ottenere una coppia di serratura più precisa. Poiché non c'è materiale tra le viti di serratura, anche i ROCS
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* ROCS TRIPLE CLAMP * Il Revolutionary Opposing Clamp System, abbreviato ROCS, è stato uno degli sviluppi più spettacolari e elaborati di XTRIG negli ultimi anni. I vantaggi di questo sistema rispetto a un convenzionale clamp triplo sono la minore deformazione dei supporti della forcella nell'area di serraggio, che ha un effetto evidente sulla risposta della forcella, ma anche il design con due morsetti opposti, che garantiscono maggiore sicurezza contro la torsione della forcella dovuta all'effetto autobloccante. Un altro vantaggio è che le viti di serratura non si influenzano a vicenda, permettendo così di ottenere una coppia di serratura più precisa. Poiché non c'è materiale tra le viti di serratura, anche i ROCS
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* Set triplo albero tecnologico ROCS Offset 22mm (originale) Colore: blu * ROCS TRIPLE CLAMP * Il Revolutionary Opposing Clamp System, abbreviato ROCS, è stato uno degli sviluppi più spettacolari e elaborati di XTRIG negli ultimi anni. I vantaggi di questo sistema rispetto a un convenzionale clamp triplo sono la minore deformazione dei supporti della forcella nell'area di serraggio, che ha un effetto evidente sulla risposta della forcella, ma anche il design con due morsetti opposti, che garantiscono maggiore sicurezza contro la torsione della forcella dovuta all'effetto autobloccante. Un altro vantaggio è che le viti di serratura non si influenzano a vicenda, permettendo così di ottenere una coppia di serratura più precisa. Poiché non c'è materiale tra le viti di serratura, anche i ROCS
- i clamp tripli hanno un peso inferiore rispetto al confronto. * ROCS Tech * Offset standard del rispettivo produttore * Ben premuto nello steerer steering * Montaggio con dadi e rondelle originali *...
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Questo sistema brevettato permette una regolazione rapida e precisa del precarico dell'ammortizzatore. Con l'aiuto di un tasto 'T' da 8 mm puoi regolare l'assetto della tua moto in base al terreno su cui guidi. Benefici: * Velocità di esecuzione * Precisione di regolazione * Rimuovere i dadi di regolazione del precarico della molla, sostituendoli con il sistema X-TRIG articolo: XTRIG Sistema di regolazione della precompressione ...

Questo sistema brevettato permette una regolazione rapida e precisa del precarico dell'ammortizzatore. Con l'aiuto di un tasto 'T' da 8 mm puoi regolare l'assetto della tua moto in base al terreno su cui guidi. I vantaggi: * Velocità di esecuzione * Precisione di regolazione Rimuovere i dadi di regolazione del precarico della molla, sostituendoli con il sistema X-TRIG. articolo: XTRIG Sistema di regolazione precompressione Kawasaki KX450F X-Trig ...

Il tuo alleato n°1 per fare l'holeshot * Installazione rapida * Non è necessario estrarre il braccio della forcella * Il giunto ad anello è posizionato lateralmente * Grazie a questa posizione, l'articolazione è sottoposta a poca pressione * Durata prolungata L'anello è dotato di una vite da 3 mm, per una coppia di serraggio di 2, 3 Nm. Il diametro della vite è stato studiato in modo che il serraggio non possa essere troppo grande, evitando così di comprimere il braccio della forcella. articolo: XTRIG Starter Kit Forcella Ø48mm X-TRIG WP KTM SX/SX-F
- Husqvarna TC/FC
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Lo starter kit Hi Lo è il tuo miglior alleato per avere successo nel tuo holeshot. * Anello a due posizioni, distanti 12mm * Installazione rapida * Non è necessario estrarre il braccio della forcella * Il giunto ad anello è posizionato lateralmente * Grazie a questa posizione, l'articolazione è sottoposta a poca pressione * Durata prolungata articolo: XTRIG Starter kit Hi Lo KYB/SHOWA 48mm ...

* Il PHDS è un sistema supportato da elastomeri progettato per assorbire le vibrazioni del motore e del telaio. Il sistema attenua anche le forze che agiscono sul manubrio in direzione orizzontale e verticale, mantenendo la precisione dello sterzo. articolo: XTRIG Supporti a barra PHDS Ø28, 6mm
- compatibili solo con i morsetti tripli OEM
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