Camma di sistema ODI V2 aggiuntiva che può essere utilizzata su tutti i rivestimenti Lock-On V2. articolo: ODI Camma aggiuntiva V2 Tipo di sistema "H" ...

Camma di sistema ODI V2 aggiuntiva che può essere utilizzata su tutti i rivestimenti Lock-On V2. articolo: ODI Camma aggiuntiva V2 Tipo di sistema "I" ...

Camma di sistema ODI V2 aggiuntiva che può essere utilizzata su tutti i rivestimenti Lock-On V2. articolo: ODI Camma aggiuntiva V2 Tipo di sistema "J" ...

Camma di sistema ODI V2 aggiuntiva che può essere utilizzata su tutti i rivestimenti Lock-On V2. articolo: ODI Camma aggiuntiva V2 Tipo di sistema "K" ...

Camma di sistema ODI V2 aggiuntiva che può essere utilizzata su tutti i rivestimenti Lock-On V2. articolo: ODI Camma aggiuntiva V2 Tipo di sistema "L" ...

Camma aggiuntiva ODI V2 System che può essere utilizzata su tutti i rivestimenti Lock-On V2. articolo: ODI Camma aggiuntiva V2 Tipo di sistema "N", dimensione 10 mm ...

Camma di sistema ODI V2 aggiuntiva che può essere utilizzata su tutti i rivestimenti Lock-On V2. articolo: ODI Camma aggiuntiva V2 Tipo di sistema "R" ...

Camma di sistema ODI V2 aggiuntiva che può essere utilizzata su tutti i rivestimenti Lock-On V2. articolo: ODI Camma aggiuntiva V2 Tipo di sistema "S" ...

Camma di sistema ODI V2 aggiuntiva che può essere utilizzata su tutti i rivestimenti Lock-On V2. articolo: ODI Camma aggiuntiva V2 Tipo di sistema ''P'', dimensione 60 mm ...

Il più alto livello di ricerca e sviluppo è concentrato nel manubrio ODI CFT Podium MX con la traversa brevettata 'CFT'. La traversa CFT è progettata per flettersi a un ritmo controllato grazie all'elastomero incorporato che rallenta le vibrazioni e gli schiocchi causati dalla guida estrema. La barra CFT Podium è costruita in lega 2014-T6 senza cuciture a doppio stop per una maggiore resistenza. Vigorosamente testato dai migliori piloti SX e MX, questo manubrio è progettato per i ciclisti che cercano il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort!  Caratteristiche * Utilizzando la tecnologia Controlled Flex (in attesa di brevetto), la barra CFT consente al manubrio di flettersi naturalmente a un ritmo controllato. Ciò si traduce in una riduzione delle vibrazioni e dell'affaticamento per il ciclista. * Traversa con tecnologia di piegatura controllata con elastomero integrato per ridurre le vibrazioni. * Realizzato in lega 2014-T6 ad alta resistenza, senza cuciture e doppio spessore. *... ...